Сухинина Марина Игоревна

Введение. Статья посвящена анализу шеринговой экономики в России с фокусировкой на наиболее распространенном сегменте – каршеринге. Изменение отношения общества к владению автомобилем и рост интереса к совместному использованию ресурсов создают новые условия для исследования каршеринга как социального явления. В условиях экономической нестабильности каршеринг может стать более доступным вариантом пользования автомобилем для многих людей, что делает актуальным исследование этой темы с точки зрения экономической эффективности. Изучение каршеринга важно для понимания современных тенденций в транспортной сфере и их влияния на общество и экономику. Проведённое исследование опирается на данные о динамике роста шеринга в РФ, прогноз его развития до 2025 года, а также анализ преимуществ и недостатков различных видов шеринга.
Материалы и методы. Информационную базу исследования составили научно-практические материалы, законодательные и нормативные акты в области шеринг-экономики. Исследование проведено при помощи общенаучных методов: анализ работ авторов, синтез и сравнение информации, применение системно-функционального и комплексного подходов, кроме того, графический, абстрактно-логический методы и метод системного анализа.
Результаты. Исследование показало, что шеринг-экономика в России демонстрирует устойчивый рост, особенно в сегменте каршеринга. К 2025 году ожидается, что общий объём шеринговой экономики превысит 2 трлн рублей. В статье рассматриваются преимущества шеринговой экономики, такие как снижение потребления ресурсов, экономия денег и улучшение экологической ситуации, а также недостатки, к которым можно отнести возможные проблемы с безопасностью и надежностью сервисов.
Выводы. Каршеринг в России имеет большой потенциал для дальнейшего развития. В Российской Федерации развитие шеринга стало одним из приоритетов в условиях увеличения потребности в мобильности и экологической ответственности. Однако существует ряд проблем, которые затрудняют развитие этого сектора: ограниченное законодательство, недостаток инфраструктуры, проблемы с безопасностью. Таким образом, для развития шеринга в России на уровне субъектов необходимо: внесение изменений в законодательство, включая правовую базу для шеринговых компаний; развитие инфраструктуры, в том числе расширение сети велопрокатов и создание новых парковочных зон; повышение безопасности участников шеринга путем проведения образовательных кампаний и контроля со стороны властей.